යෝධයා මෙල්ල කිරීම: පුරාණ මහවැලි වාරි ව්‍යාපෘතිය
ඉංජිනේරු ශිල්පය යුගය: පුරාණ

යෝධයා මෙල්ල කිරීම: පුරාණ මහවැලි වාරි ව්‍යාපෘතිය

ශ්‍රී ලංකාවේ ශ්‍රේෂ්ඨතම ගංගාව, සහස්‍රකයකට අධික කාලයක් රාජධානි පෝෂණය කළ ජල ශිෂ්ටාචාරයක් බවට පුරාණ ශ්‍රී ලාංකික ඉංජිනේරුවන් පරිවර්තනය කළ ආකාරය.

ශ්‍රී ලංකාවේ බලවත්ම ගංගාව වන මහවැලි ගඟ, මධ්‍යම කඳුකරයේ සිට නැගෙනහිර මුහුද දක්වා කිලෝමීටර් 335ක් ගලා බසින අතර, වර්ග කිලෝමීටර් 10,237ක පෝෂක ප්‍රදේශයක්, එනම් දිවයිනේ මුළු භූමි ප්‍රමාණයෙන් හයෙන් එකක්, ජලයෙන් පෝෂණය කරයි. වාර්ෂික වර්ෂාපතනය යන්තම් අඟල් 75 ඉක්මවූ වියළි කලාපයේ පැවැත්ම සඳහා අරගල කළ පුරාණ ශ්‍රී ලාංකික ශිෂ්ටාචාරයන්ට, මෙම ගංගාව අතිවිශාල අභියෝගයක් මෙන්ම මහඟු අවස්ථාවක් ද විය. ඔවුන් මෙම යෝධයා මෙල්ල කළ ආකාරය පිළිබඳ කතාව, පුරාණ ලෝකයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ඉංජිනේරුමය ජයග්‍රහණයක් බවට පත්වූ අතර, ශ්‍රී ලංකාව, ඉතිහාසඥයින් අද “ජල ශිෂ්ටාචාරයක්” ලෙස හඳුන්වන තත්ත්වයට පරිවර්තනය කළේය.

ඉංජිනේරු දැක්මක උපත

ශ්‍රී ලංකාවේ වාරි තාක්ෂණයේ ප්‍රවීණත්වයේ අත්තිවාරම ක්‍රි.පූ. 300 තරම් ඈත අතීතයේදී, පළමු වැසි ජල ජලාශ භූ දර්ශනය පුරා ඉදිවීමත් සමඟ ඇතිවිය. නමුත් මහා පරිමාණ ගංගා හැරවීමේ නිර්භීත සංකල්පයට පුරෝගාමී වූයේ වසභ රජතුමාය (ක්‍රි.ව. 65-109). ඔහුගේ පාලන සමයේදී වසභ රජු විසින් ජලාශ 11ක් සහ ඇළ මාර්ග 12ක් ඉදිකළ නමුත්, ඔහුගේ විශිෂ්ටතම නිර්මාණය වූයේ මහවැලි ගඟේ ප්‍රධාන අතු ගංගාවක් වූ අඹන් ගඟ හරහා ඉදිකළ ගල් අමුණක් වන ඇළහැර අමුණයි.

මෙය හුදෙක් වේල්ලක් පමණක් නොව, කිලෝමීටර් සිය ගණනක් පුරා විහිදුණු අන්තර් සම්බන්ධිත ජාලයක නැංගුරම බවට පත්වූ මූලෝපායික ස්ථානයක් විය. සැතපුම් 54ක් දිග, අඩි 70 සිට 200 දක්වා විවිධ පළලින් යුතු වූ ඇළහැර ඇළ, වටිනා ජලය උතුරු දෙසට ගෙන ගොස් නිසරු බිම් කෘෂිකාර්මික පාරාදීස බවට පත් කළේය. පසුකාලීනව සමස්ත රාජධානි පෝෂණය කළ දැවැන්ත ජලාශ සඳහා ජලය සැපයුවේ මෙම තනි ඇළ මාර්ගයයි.

මහා වැව් ඉදිකරන්නෝ

වසභ රජුගේ උරුමය මත ගොඩනැඟුණු මහසෙන් රජු (ක්‍රි.ව. 276-303), මහා පරිමාණ වැව් ඉදිකිරීමේ පියා ලෙස ඉතිහාසයේ සිය නම සනිටුහන් කළේය. ඔහුගේ විශිෂ්ටතම කෘතිය වූ මින්නේරි වැව, නූතන ප්‍රමිතීන්ට අනුව පවා විස්මය දනවන ඉංජිනේරු ආශ්චර්යයක් විය. අක්කර 4,670ක භූමි ප්‍රමාණයක් පුරා පැතිරුණු මෙම දැවැන්ත ජලාශයේ, භූ දර්ශනය හරහා කිලෝමීටර් දෙකක් විහිදෙන මීටර් 13ක් උස වේල්ලක් තිබූ අතර, එයට ජල ගැලුම් බිලියන 20කට අධික ප්‍රමාණයක් රඳවා ගැනීමේ හැකියාව තිබුණි.

මෙම ජලය ලබාගත්තේ අඹන් ගඟේ සිට කිලෝමීටර් 48ක් දුරින් පිහිටි ඇළහැර ඇළ මාර්ගයෙනි. නමුත් මින්නේරිය යනු හුදකලා ජයග්‍රහණයක් නොව, එය ඒකාබද්ධ පද්ධතියක කොටසක් විය. මින්නේරියෙන් ජලය, මහසෙන් රජු විසින්ම ඉදිකරන ලදැයි සැලකෙන යාබද කවුඩුළු වැවට මාරු කිරීම මගින්, නැගෙනහිර ප්‍රදේශවල කෘෂිකර්මාන්තය විප්ලවීය වෙනසකට ලක් කළ ගබඩා ධාරිතාවන්ගෙන් යුත් කඳුරැළි පද්ධතියක් නිර්මාණය විය. මෙම වැව් මගින් ජනිත වූ කෘෂිකාර්මික සෞභාග්‍යය, ත්‍රිකුණාමලය වරාය හරහා අග්නිදිග ආසියාව සමඟ දැවැන්ත වෙළඳ මාර්ග විවෘත කළේය. මින්නේරියේ බලපෑම කෙතරම් ගැඹුරු වූවාද යත්, මහසෙන් රජුගේ ජනතාව ඔහුව “මින්නේරි දෙවියෝ” ලෙස සලකා දේවත්වයෙන් වන්දනාමාන කළහ.

ඉංජිනේරු ප්‍රතිභාව: පරිකල්පනයෙන් ඔබ්බට ගිය නිරවද්‍යතාව

ධාතුසේන රජු (ක්‍රි.ව. 459-477), නූතන ඉංජිනේරුවන් පවා තවමත් මවිතයට පත්කරවන මට්ටමකට ජල තාක්ෂණ ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ සීමාවන් පුළුල් කළේය. ඔහුගේ කලා වැව සහ ජය ගඟ හෙවත් යෝධ ඇළ, තාක්ෂණික සංකීර්ණත්වය අතින් විශාල පිම්මක් නියෝජනය කළේය. යෝධ ඇළ, කලා වැවේ සිට පුරාණ අගනුවර වූ අනුරාධපුරය දක්වා කිලෝමීටර් 87ක් විහිදී ගිය නමුත්, එහි ආශ්චර්යය දුර පමණක් නොවීය.

මෙම ඇළ නිර්මාණය කර තිබුණේ සැතපුමකට යන්තම් අඟල් 6ක බෑවුමකින්, එනම් 1:10,000ක අනුක්‍රමණයකිනි. එය කිලෝමීටරයකට සෙන්ටිමීටර් 10 සිට 20 දක්වා පහත වැටීමකට සමාන නිරවද්‍යතාවයකි. මෙය තේරුම් ගැනීමට නම්, කිලෝමීටර් 87ක් පුරා මෙවැනි නොගැඹුරු බෑවුමක් පවත්වා ගැනීමට, නූතන ලේසර් මඟ පෙන්වන උපකරණවලට පවා අභියෝගයක් වන මිනුම් නිරවද්‍යතාවයක් අවශ්‍ය වේ. එහෙත්, එවැනි තාක්ෂණයකින් තොරව සේවය කළ මෙම පුරාණ ඉංජිනේරුවන්, ඉතිහාසයට නැතිවී ගොස් ඇති ක්‍රමවේද හරහා මෙම වික්‍රමය ඉටු කළහ.

ඊටත් වඩා විචක්ෂණශීලීව, යෝධ ඇළ, එහි ගමන් මාර්ගය දිගේ කුඩා පෝෂක ප්‍රදේශ 66ක් ඇතුළත් කර ගනිමින්, දිගටි ජලාශයක් ලෙසද ක්‍රියා කළේය. මෙම සැලසුමේ අර්ථය වූයේ, ඇළ මගින් ජලය ප්‍රවාහනය කිරීම පමණක් නොව, එය අඛණ්ඩව ජලය එකතු කර ගබඩා කරමින්, මෙම වටිනා සම්පතේ සෑම බිඳක්ම උපරිම ලෙස ප්‍රයෝජනයට ගන්නා ස්වයං-පෝෂිත පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමයි.

බිසෝ කොටුව: සහස්‍රක ගණනක් ඉදිරියෙන් වූ නව නිපැයුමක්

පුරාණ ශ්‍රී ලාංකික වාරි තාක්ෂණයේ සමහරවිට වඩාත්ම සංකීර්ණ නව නිපැයුම වනුයේ, මීට වසර 2,200කටත් පෙර, ක්‍රි.පූ. 3 වන සියවසේදී තරම් ඈතකදී නිර්මාණය කරන ලද ජල පීඩන කුටීරයක් සහ කපාට කුළුණක් වන බිසෝ කොටුවයි. මෙම උපකරණය තීරණාත්මක ඉංජිනේරු ගැටලුවකට විසඳුම් ලබා දුන්නේය: ගැඹුරු ජලාශවලින් ජලය මුදා හැරීමේදී ඇතිවන අධික පීඩනයෙන් සොරොව් ව්‍යුහයන් විනාශ නොවී, ආරක්ෂාකාරීව ජලය මුදා හරින්නේ කෙසේද යන්නයි.

බිසෝ කොටුව ඉතා සූක්ෂම විසඳුමක් විය. ජලාශයේ ජලය, සුවිශේෂී නිරවද්‍යතාවයකින් කපා ඔපදමා මුද්‍රා තබන ලද දැවැන්ත කළුගල් කුට්ටි වලින් ඉදිකරන ලද විශාල සෘජුකෝණාස්‍රාකාර සිරස් කුළුණු කුටියකට ඇතුළු වේ. මෙම කුටිය තුළදී, ගැඹුරු ජලයේ ඇති අධික පීඩනය සහ විභව ශක්තිය විසුරුවා හැර, ජලාශයේ ගබඩා කර ඇති ජල මට්ටමට වඩා සන්සුන්, පහළ ජල මට්ටමක් නිර්මාණය කරයි. ඉන්පසු, තරමක් මෙල්ල කරන ලද ජලය, ඇතුල්වීමට සම මට්ටමේ තබා ඇති ගල් බෝක්කු හරහා ගලා යන නමුත්, ජල ප්‍රවේගය තවදුරටත් අඩු කර ඉතිරි ශක්තිය විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඒවායේ ගමන් මාර්ගය දිගේ—සමහර විට හත් ගුණයකින්—විශාල කර ඇත.

විශේෂයෙන්ම, 1970 දශකයේදී නූතන ඉංජිනේරුවන් මාදුරු ඔය ජලාශයේ සොරොව්ව සැලසුම් කළ විට, ඔවුන්ගේ ගණනය කිරීම්, එම ස්ථානයෙන් සොයා ගන්නා ලද, හානියට පත් නොවූ කළුගල් බෝක්කු හිමි පුරාණ නිර්මාණකරුවන්ගේ ගණනය කිරීම් සමඟ හරියටම ගැලපීම පුදුම සහගතය. ඊටත් වඩා වැදගත් කරුණ නම්: යුරෝපීයයන් තම ජලාශවල කපාට වළවල් භාවිතා කිරීම ආරම්භ කළේ 18 වන සියවසේ මැද භාගයේදීය—එනම් ශ්‍රී ලාංකික ඉංජිනේරුවන් එම තාක්ෂණය පරිපූර්ණ කර වසර 2,100කට පසුවය.

ස්වර්ණමය යුගය: පරාක්‍රමබාහු රජුගේ දැක්ම

පුරාණ වාරි ශිෂ්ටාචාරය එහි උච්චතම අවස්ථාවට ළඟා වූයේ 12 වන සියවසේ පළමුවන පරාක්‍රමබාහු රජු යටතේය. “අහසින් වැටෙන එක දිය බිඳකුදු මනුෂ්‍ය ප්‍රයෝජනයෙන් තොරව මුහුදට ගලා යා නොදිය යුතුය” යන ඔහුගේ සුප්‍රසිද්ධ කියමනෙන් අමරණීය වූ ඔහුගේ දර්ශනය, ජල යටිතල පහසුකම්වල පෙර නොවූ විරූ ව්‍යාප්තියකට මඟ පෑදීය.

පරාක්‍රමබාහු රජුගේ පාලන සමයේදී ඔහු වේලි 165ක්, ඇළ මාර්ග 3,910ක් සහ ජලාශ 2,539ක් ඉදිකිරීම හෝ ප්‍රතිසංස්කරණය කළේය. ඔහුගේ වඩාත්ම ප්‍රසිද්ධ නිර්මාණය වන පරාක්‍රම සමුද්‍රය, වේල්ල සහ ආකාස ගංගා ඇළ යන දෙකම වැඩිදියුණු කිරීම තුළින් පැවති වැව් පහක් ඒකාබද්ධ කළේය. පුරාණ ලෝකයේ විශාලතම ජලාශය ලෙස සැලකෙන මෙම දැවැන්ත ජලාශය, ඊට පෙර පැවති වාරි ඉංජිනේරු ශිල්පයට වඩා බෙහෙවින් උසස් තාක්ෂණයක් ප්‍රදර්ශනය කළේය.

එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බිහිවූ අන්තර් සම්බන්ධිත පද්ධතිය එහි විෂය පථය අතින් විශ්මයජනක විය. මහවැලියෙන් හැරවූ ජලය, පුරාණ යෝධ ඇළ දිගේ කිලෝමීටර් 30කට අධික දුරක් ගමන් කර මින්නේරිය සහ ගිරිතලේ වැව් සංකීර්ණ වෙත ළඟා විය. එතැන් සිට ජලය කවුඩුල්ලටත්, අවසානයේ කන්තලේ වැවටත් ගලා ගිය අතර, භාවිත කළ ජලය අවසානයේ ත්‍රිකුණාමලයේ තම්පලකාමම් බොක්ක වෙත ළඟා විය—එනම්, ඇළහැරේ ආරම්භක හැරවුම් ස්ථානයේ සිට කිලෝමීටර් 95ක් දුරිනි. මින්නේරිය, කවුඩුල්ල, පරාක්‍රම සමුද්‍රය සහ කන්තලේ යන වැව් හතරේම ඒකාබද්ධ ගබඩා ධාරිතාව ඝන මීටර් මිලියන 450කට ආසන්න විය.

ඉදිකිරීම් ශිල්පයේ ප්‍රවීණත්වය: සහස්‍රක ගණනක් පවතින ලෙස ගොඩනැගීම

මෙම නිර්මාණයන්ගේ දීර්ඝකාලීන පැවැත්මෙන් හෙළිවන්නේ නූතන පුරාවිද්‍යාඥයින් පවා තවමත් අධ්‍යයනය කරන සංකීර්ණ ඉදිකිරීම් තාක්ෂණයන්ය. පුරාණ ඉංජිනේරුවන් වේලි ඉදිකිරීම සඳහා පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි ද්‍රව්‍ය—පස්, මැටි, ගල් සහ කළුගල්—භාවිතා කළ අතර, අධික පීඩනයට ඔරොත්තු දීම සඳහා ඒවා සූක්ෂම ලෙස තද කරන ලදී. නමුත් ඔවුන්ගේ ක්‍රමවේද සරල පස් එහා මෙහා කිරීමට වඩා බොහෝ ඔබ්බට ගියේය.

ඔවුන් “රළපනාව” හෙවත් වේල්ලේ උඩුගං පැත්තේ, බොහෝ විට ආරක්ෂිත බැමි ලෙස, තිරස් අතට අතුරන ලද, නිවැරදිව කපන ලද සෘජුකෝණාස්‍රාකාර කළුගල් පුවරු ස්ථර භාවිතා කළහ. මෙම ආවරණය, පස් හරය රළ පහරින් සහ ඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කළේය. වාන් දොරටු, හොඳින් කපන ලද ගල් පර්වත වලින් ඉදිකරන ලද අතර, ඒවා විනාශකාරී බිඳවැටීමකින් තොරව පිටාර ගැලීම් හැසිරවීමට ඉංජිනේරුමය වශයෙන් සකස් කර තිබුණි.

වේලි වල දිශානතිය පවා මූලෝපායික චින්තනයක් පෙන්නුම් කළේය: ගංවතුර අතරතුර පාවෙන ගස් කඳන් සහ සුන්බුන් නිසා ඇතිවන ප්‍රචණ්ඩ කම්පන අවම කිරීම සඳහා ඒවා ආනත කෝණවලින් ඉදිකරන ලදී. සමහරක් අඩි 100කට වඩා දිග (නුවර වැවේ පුරාණ සොරොව්ව විශ්මයජනක ලෙස අඩි 147ක් දක්වා ළඟා වේ) වූ සොරොව් බෝක්කු, නූතන ජල පරීක්ෂණ මගින් වලංගු කර ඇති, ප්‍රවේශමෙන් ගණනය කරන ලද මානයන් සහ රළුබව අගයන් සහිතව කළුගලින් ඉදිකරන ලදී.

මෙම ඉංජිනේරුවන්ට පාංශු යාන්ත්‍ර විද්‍යාව, ජල විද්‍යාව සහ දිවයිනේ භූ විද්‍යාව පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධයක් තිබුණි. ඇතැම් ප්‍රදේශවල කළුගල් සහ චානොකයිට් පාෂාණ පාරගම්‍යතාව අඩු කරන බවත්, එම නිසා ජලාශ ඉදිකිරීමට ඒවා වඩාත් සුදුසු බවත් ඔවුන් දැන සිටියහ. ඔවුන් වියළි කලාපයේ රැළි සහිත භූ ලක්ෂණ ප්‍රයෝජනයට ගත් අතර, එහිදී කුඩා වේලි මගින් අසමානුපාතික ලෙස විශාල ගබඩා ධාරිතාවක් නිර්මාණය කළ හැකි විය.

කෘෂිකාර්මික විප්ලවය සහ සමාජ පරිවර්තනය

මෙම ජල යටිතල පහසුකම් කෘෂිකර්මාන්තයට සහ සමාජයට කළ බලපෑම සුළුපටු නොවේ. මීට වසර 3,000කට පමණ පෙර ශ්‍රී ලංකාවේ ආරම්භ වූ වී වගාවට, ස්වභාවධර්මය ඉතා අඩුවෙන් ලබා දුන් කලාපයක, බහුල ජලය අවශ්‍ය විය. සහස්‍රක දෙකක් පුරා විකාශනය වූ වැව් මත පදනම් වූ වාරිමාර්ග පද්ධතිය, වියළි කලාපය පුරා ක්‍රමානුකූල වී ගොවිතැනක් කළ හැකි තත්ත්වයට පත් කළේය.

වැව් කඳුරැළි පද්ධතිය—එනම්, විශාල ජලාශවලට ජලය බැස යන දහස් ගණනක කුඩා වාරි වැව් වලින් සමන්විත සංකීර්ණ ජාලය—මෙතෙක් නිර්මාණය වූ වඩාත්ම කාර්යක්ෂම ජල කළමනාකරණ උපාය මාර්ගයක් නියෝජනය කළේය. කුඩා පෝෂක ප්‍රදේශ තුළ මෙම කඳුරැළි අනුක්‍රමයන්, වැසි ජලය කිසිවක් අපතේ නොයන බවට සහතික විය. පුරාණ රාජධානිවල උච්චතම අවස්ථාව වන විට, ක්‍රි.ව. 300 සහ 1300 අතර කාලය තුළ පමණක් වැව් 15,000ක් පමණ ඉදිකර ඇති බවට ගණන් බලා ඇත.

මෙම කෘෂිකාර්මික අතිරික්තය, අනුරාධපුරයේ සහ පොළොන්නරුවේ නාගරීකරණයට සහ සංකීර්ණ සමාජයන්ගේ සමෘද්ධියට ඉඩ සැලසීය. විශේෂයෙන් ත්‍රිකුණාමලය හරහා වෙළඳාම ශීඝ්‍රයෙන් ව්‍යාප්ත වූ අතර, ශ්‍රී ලංකාව අග්නිදිග ආසියානු වෙළඳපොළ සමඟ සම්බන්ධ කළේය. මෙම වාරි පද්ධති, ශාස්ත්‍රීය සිංහල ශිෂ්ටාචාරය ගොඩනැඟුණු අත්තිවාරම බවට පත්විය—එම ශිෂ්ටාචාරය, ශ්‍රේෂ්ඨ බෞද්ධ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, සංකීර්ණ කලාව සහ සියවස් ගණනාවක් පුරා දැනුම සුරැකූ සාක්ෂරතා සංස්කෘතියක් බිහි කළේය.

දියෙන් ලියැවුණු උරුමයක්

අද වන විට, මෙම පුරාණ වැව් 10,000ක් පමණ ශ්‍රී ලංකාවේ කෘෂිකාර්මික භූ දර්ශනයට ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර, සහස්‍රක දෙකකට පමණ පෙර ඒවා නිර්මාණය කරන ලද කාර්යයන් තවමත් ඉටු කරයි. දිවයිනේ දැන් ප්‍රධාන වේලි 80ක් සහ පවතින වැව් 18,000ක් ඇත—එය ලෝකයේ ඉහළම ජලාශ ඝනත්වය වන අතර, වර්ග කිලෝමීටර් 100ක භූමි ප්‍රදේශයකට හෙක්ටයාර 230ක් වේ.

2017 දී, එක්සත් ජාතීන්ගේ ආහාර හා කෘෂිකර්ම සංවිධානය, වැව් කඳුරැළි පද්ධතිය ගෝලීය වශයෙන් වැදගත් කෘෂිකාර්මික උරුම පද්ධතියක් ලෙස පිළිගත් අතර, එහි ඓතිහාසික වැදගත්කම සහ අඛණ්ඩ අදාළත්වය යන දෙකම පිළිගත්තේය. අනුරාධපුරයේ සහ පොළොන්නරුවේ පුරාණ ස්ථාන පිළිබඳ නූතන අධ්‍යයනයන් මගින්, ගංවතුර අතරතුර අපවිත්‍ර වීම වැළැක්වූ විශේෂිත පිටාර කුටි ඇතුළුව, මෙම පද්ධතිවල සංකීර්ණත්වය පිළිබඳ නව තොරතුරු අඛණ්ඩව හෙළිදරව් කරයි—පුරාණ ඉංජිනේරුවන් ප්‍රායෝගික ක්‍රියාකාරීත්වය සමඟ කැපී පෙනෙන දුරදක්නා නුවණක් සමතුලිත කළ බව පෙන්වමින්.

පුරාණ මහවැලි වාරි ව්‍යාපෘතිය ඉංජිනේරුමය විශිෂ්ටත්වයට වඩා වැඩි යමක් නියෝජනය කරයි; එය සෑම දිය බිඳක්ම පූජනීය ලෙස සැලකූ ජල කළමනාකරණය පිළිබඳ දාර්ශනික ප්‍රවේශයක් මූර්තිමත් කරයි. දේශගුණික විපර්යාස සහ ජල හිඟය පවතින යුගයක, මෙම පුරාණ පද්ධති, තිරසාරභාවය, ඒකාබද්ධ සැලසුම්කරණය, සහ මිනිස් අවශ්‍යතා හා ස්වාභාවික චක්‍ර අතර සහජීවනය පිළිබඳ පාඩම් කියා දෙයි.

වරෙක නිකරුණේ මුහුදට ගලා යාමට තර්ජනය කළ ඒ මහා ගංගාව, ශිෂ්ටාචාරයක ජීවනාලිය බවට පරිවර්තනය විය. පුරාණ ඉංජිනේරුවන් විසින් කපන ලද ඇළ මාර්ග තවමත් කුඹුරුවලට ජලය ගෙන යයි. ඔවුන් ගොඩනැගූ වැව් තවමත් අහස පිළිබිඹු කරයි. තවද, ඔවුන් ගලෙහි කෙටූ දැනුම, අපගේ පරිසරය සමඟ ඥානවන්තව ජීවත් වීමේ කලාව පිළිබඳව අපට දිගටම උපදෙස් දෙයි—එය මීට වසර දෙදහසකට පෙර පළමු ගල තැබූ දා මෙන්ම අදටත් අදාළ වන උරුමයකි.

yoodhhayaa mella kiriima: puraana mahawaeli waari wyaapruthiya

shrii lankaawee shreeshttathama gangaawa, sahasrakayakata adhhika kaalayak raajadhhaani pooshanaya kala jala shishtaachaarayak bawata puraana shrii laankika injineeruwan pariwarthanaya kala aakaaraya.

shrii lankaawee balawathma gangaawa wana mahawaeli ganga, madhhyama kandukarayee sita naegenahira muhudha dhakwaa kiloomiitar 335k galaa basina athara, warga kiloomiitar 10,237ka pooshaka pradheeshayak, enam dhiwayinee mulu bhuumi pramaanayen hayen ekak, jalayen pooshanaya karayi. waarshika warshaapathanaya yantham angal 75 ikmawuu wiyali kalaapayee paewaethma sandahaa aragala kala puraana shrii laankika shishtaachaarayanta, mema gangaawa athiwishaala abhiyoogayak menma mahangu awasthhaawak dha wiya. owun mema yoodhhayaa mella kala aakaaraya pilibanda kathaawa, puraana lookayee wadaathma kaepii penena injineerumaya jayagrahanayak bawata pathwuu athara, shrii lankaawa, ithihaasagnayin adha "jala shishtaachaarayak" lesa handunwana thaththwayata pariwarthanaya kaleeya.

injineeru dhaekmaka upatha

shrii lankaawee waari thaakshanayee prawiinathwayee aththiwaarama kri.puu. 300 tharam aetha athiithayeedhii, palamu waesi jala jalaasha bhuu dharshanaya puraa idhiwiimath samanga aethiwiya. namuth mahaa parimaana gangaa haerawiimee nirbhiitha sankalpayata puroogaamii wuuyee wasabha rajathumaaya (kri.wa. 65-109). ohugee paalana samayeedhii wasabha raju wisin jalaasha 11k saha aela maarga 12k idhikala namuth, ohugee wishishtathama nirmaanaya wuuyee mahawaeli gangee pradhhaana athu gangaawak wuu amban ganga harahaa idhikala gal amunak wana aelahaera amunayi.

meya hudhek weellak pamanak nowa, kiloomiitar siya gananak puraa wihidhunu anthar sambandhhitha jaalayaka naengurama bawata pathwuu muuloopaayika sthhaanayak wiya. saethapum 54k dhiga, adi 70 sita 200 dhakwaa wiwidhha palalin yuthu wuu aelahaera aela, watinaa jalaya uthuru dhesata gena gos nisaru bim krushikaarmika paaraadhiisa bawata path kaleeya. pasukaaliinawa samastha raajadhhaani pooshanaya kala dhaewaentha jalaasha sandahaa jalaya saepayuwee mema thani aela maargayayi.

mahaa waew idhikarannoo

wasabha rajugee urumaya matha godanaengunu mahasen raju (kri.wa. 276-303), mahaa parimaana waew idhikiriimee piyaa lesa ithihaasayee siya nama sanituhan kaleeya. ohugee wishishtathama kruthiya wuu minneeri waewa, nuuthana pramithiinta anuwa pawaa wismaya dhanawana injineeru aashcharyayak wiya. akkara 4,670ka bhuumi pramaanayak puraa paethirunu mema dhaewaentha jalaashayee, bhuu dharshanaya harahaa kiloomiitar dhekak wihidhena miitar 13k usa weellak thibuu athara, eyata jala gaelum biliyana 20kata adhhika pramaanayak randawaa gaeniimee haekiyaawa thibuni.

mema jalaya labaagaththee amban gangee sita kiloomiitar 48k dhurin pihiti aelahaera aela maargayeni. namuth minneeriya yanu hudhakalaa jayagrahanayak nowa, eya eekaabadhdhha padhdhhathiyaka kotasak wiya. minneeriyen jalaya, mahasen raju wisinma idhikarana ladhaeyi saelakena yaabadha kawudulu waewata maaru kiriima magin, naegenahira pradheeshawala krushikarmaanthaya wiplawiiya wenasakata lak kala gabadaa dhhaarithaawangen yuth kanduraeli padhdhhathiyak nirmaanaya wiya. mema waew magin janitha wuu krushikaarmika saubhaagyaya, thrikunaamalaya waraaya harahaa agnidhiga aasiyaawa samanga dhaewaentha welanda maarga wiwrutha kaleeya. minneeriyee balapaema ketharam gaemburu wuuwaadha yath, mahasen rajugee janathaawa ohuwa "minneeri dhewiyoo" lesa salakaa dheewathwayen wandhanaamaana kalaha.

injineeru prathibhaawa: parikalpanayen obbata giya nirawadhyathaawa

dhhaathuseena raju (kri.wa. 459-477), nuuthana injineeruwan pawaa thawamath mawithayata pathkarawana mattamakata jala thaakshana injineeru widhyaawee siimaawan pulul kaleeya. ohugee kalaa waewa saha jaya ganga hewath yoodhha aela, thaakshanika sankiirnathwaya athin wishaala pimmak niyoojanaya kaleeya. yoodhha aela, kalaa waewee sita puraana aganuwara wuu anuraadhhapuraya dhakwaa kiloomiitar 87k wihidhii giya namuth, ehi aashcharyaya dhura pamanak nowiiya.

mema aela nirmaanaya kara thibunee saethapumakata yantham angal 6ka baewumakin, enam 1:10,000ka anukramanayakini. eya kiloomiitarayakata sentimiitar 10 sita 20 dhakwaa pahatha waetiimakata samaana nirawadhyathaawayaki. meya theerum gaeniimata nam, kiloomiitar 87k puraa mewaeni nogaemburu baewumak pawathwaa gaeniimata, nuuthana leesar manga penwana upakaranawalata pawaa abhiyoogayak wana minum nirawadhyathaawayak awashya wee. eheth, ewaeni thaakshanayakin thorawa seewaya kala mema puraana injineeruwan, ithihaasayata naethiwii gos aethi kramaweedha harahaa mema wikramaya itu kalaha.

iitath wadaa wichakshanashiiliiwa, yoodhha aela, ehi gaman maargaya dhigee kudaa pooshaka pradheesha 66k aethulath kara ganimin, dhigati jalaashayak lesadha kriyaa kaleeya. mema saelasumee arthhaya wuuyee, aela magin jalaya prawaahanaya kiriima pamanak nowa, eya akhandawa jalaya ekathu kara gabadaa karamin, mema watinaa sampathee saema bindakma uparima lesa prayoojanayata gannaa swayan-pooshitha padhdhhathiyak nirmaanaya kiriimayi.

bisoo kotuwa: sahasraka gananak idhiriyen wuu nawa nipaeyumak

puraana shrii laankika waari thaakshanayee samaharawita wadaathma sankiirna nawa nipaeyuma wanuyee, miita wasara 2,200katath pera, kri.puu. 3 wana siyawaseedhii tharam aethakadhii nirmaanaya karana ladha jala piidana kutiirayak saha kapaata kulunak wana bisoo kotuwayi. mema upakaranaya thiiranaathmaka injineeru gaetaluwakata wisandum labaa dhunneeya: gaemburu jalaashawalin jalaya mudhaa haeriimeedhii aethiwana adhhika piidanayen sorow wyuhayan winaasha nowii, aarakshaakaariiwa jalaya mudhaa harinnee keseedha yannayi.

bisoo kotuwa ithaa suukshama wisandumak wiya. jalaashayee jalaya, suwisheeshii nirawadhyathaawayakin kapaa opadhamaa mudhraa thabana ladha dhaewaentha kalugal kutti walin idhikarana ladha wishaala srujukoonaasraakaara siras kulunu kutiyakata aethulu wee. mema kutiya thuladhii, gaemburu jalayee aethi adhhika piidanaya saha wibhawa shakthiya wisuruwaa haera, jalaashayee gabadaa kara aethi jala mattamata wadaa sansun, pahala jala mattamak nirmaanaya karayi. inpasu, tharamak mella karana ladha jalaya, aethulwiimata sama mattamee thabaa aethi gal bookku harahaa galaa yana namuth, jala praweegaya thawadhuratath adu kara ithiri shakthiya wisuruwaa haeriima sandahaa, eewaayee gaman maargaya dhigee—samahara wita hath gunayakin—wishaala kara aetha.

wisheeshayenma, 1970 dhashakayeedhii nuuthana injineeruwan maadhuru oya jalaashayee sorowwa saelasum kala wita, owungee gananaya kiriim, ema sthhaanayen soyaa gannaa ladha, haaniyata path nowuu kalugal bookku himi puraana nirmaanakaruwangee gananaya kiriim samanga hariyatama gaelapiima pudhuma sahagathaya. iitath wadaa waedhagath karuna nam: yuroopiiyayan thama jalaashawala kapaata walawal bhaawithaa kiriima aarambha kalee 18 wana siyawasee maedha bhaagayeedhiiya—enam shrii laankika injineeruwan ema thaakshanaya paripuurna kara wasara 2,100kata pasuwaya.

swarnamaya yugaya: paraakramabaahu rajugee dhaekma

puraana waari shishtaachaaraya ehi uchchathama awasthhaawata langaa wuuyee 12 wana siyawasee palamuwana paraakramabaahu raju yatatheeya. "ahasin waetena eka dhiya bindakudhu manushya prayoojanayen thorawa muhudhata galaa yaa nodhiya yuthuya" yana ohugee suprasidhdhha kiyamanen amaraniiya wuu ohugee dharshanaya, jala yatithala pahasukamwala pera nowuu wiruu wyaapthiyakata manga paedhiiya.

paraakramabaahu rajugee paalana samayeedhii ohu weeli 165k, aela maarga 3,910k saha jalaasha 2,539k idhikiriima hoo prathisanskaranaya kaleeya. ohugee wadaathma prasidhdhha nirmaanaya wana paraakrama samudhraya, weella saha aakaasa gangaa aela yana dhekama waedidhiyunu kiriima thulin paewathi waew pahak eekaabadhdhha kaleeya. puraana lookayee wishaalathama jalaashaya lesa saelakena mema dhaewaentha jalaashaya, iita pera paewathi waari injineeru shilpayata wadaa behewin usas thaakshanayak pradharshanaya kaleeya.

ehi prathiphalayak lesa bihiwuu anthar sambandhhitha padhdhhathiya ehi wishaya pathhaya athin wishmayajanaka wiya. mahawaeliyen haerawuu jalaya, puraana yoodhha aela dhigee kiloomiitar 30kata adhhika dhurak gaman kara minneeriya saha girithalee waew sankiirna wetha langaa wiya. ethaen sita jalaya kawudullatath, awasaanayee kanthalee waewatath galaa giya athara, bhaawitha kala jalaya awasaanayee thrikunaamalayee thampalakaamam bokka wetha langaa wiya—enam, aelahaeree aarambhaka haerawum sthhaanayee sita kiloomiitar 95k dhurini. minneeriya, kawudulla, paraakrama samudhraya saha kanthalee yana waew hathareema eekaabadhdhha gabadaa dhhaarithaawa ghana miitar miliyana 450kata aasanna wiya.

idhikiriim shilpayee prawiinathwaya: sahasraka gananak pawathina lesa godanaegiima

mema nirmaanayangee dhiirghakaaliina paewaethmen heliwannee nuuthana puraawidhyaagnayin pawaa thawamath adhhyayanaya karana sankiirna idhikiriim thaakshanayanya. puraana injineeruwan weeli idhikiriima sandahaa pahasuwen labaa gatha haeki dhrawya—pas, maeti, gal saha kalugal—bhaawithaa kala athara, adhhika piidanayata oroththu dhiima sandahaa eewaa suukshama lesa thadha karana ladhii. namuth owungee kramaweedha sarala pas ehaa mehaa kiriimata wadaa bohoo obbata giyeeya.

owun "ralapanaawa" hewath weellee udugan paeththee, bohoo wita aarakshitha baemi lesa, thiras athata athurana ladha, niwaeradhiwa kapana ladha srujukoonaasraakaara kalugal puwaru sthhara bhaawithaa kalaha. mema aawaranaya, pas haraya rala paharin saha khaadhanayen aarakshaa kaleeya. waan dhoratu, hondin kapana ladha gal parwatha walin idhikarana ladha athara, eewaa winaashakaarii bindawaetiimakin thorawa pitaara gaeliim haesirawiimata injineerumaya washayen sakas kara thibuni.

weeli wala dhishaanathiya pawaa muuloopaayika chinthanayak pennum kaleeya: ganwathura atharathura paawena gas kandan saha sunbun nisaa aethiwana prachanda kampana awama kiriima sandahaa eewaa aanatha koonawalin idhikarana ladhii. samaharak adi 100kata wadaa dhiga (nuwara waewee puraana sorowwa wishmayajanaka lesa adi 147k dhakwaa langaa wee) wuu sorow bookku, nuuthana jala pariikshana magin walangu kara aethi, praweeshamen gananaya karana ladha maanayan saha ralubawa agayan sahithawa kalugalin idhikarana ladhii.

mema injineeruwanta paanshu yaanthra widhyaawa, jala widhyaawa saha dhiwayinee bhuu widhyaawa pilibanda gaemburu awaboodhhayak thibuni. aethaem pradheeshawala kalugal saha chaanokayit paashaana paaragamyathaawa adu karana bawath, ema nisaa jalaasha idhikiriimata eewaa wadaath sudhusu bawath owun dhaena sitiyaha. owun wiyali kalaapayee raeli sahitha bhuu lakshana prayoojanayata gath athara, ehidhii kudaa weeli magin asamaanupaathika lesa wishaala gabadaa dhhaarithaawak nirmaanaya kala haeki wiya.

krushikaarmika wiplawaya saha samaaja pariwarthanaya

mema jala yatithala pahasukam krushikarmaanthayata saha samaajayata kala balapaema sulupatu nowee. miita wasara 3,000kata pamana pera shrii lankaawee aarambha wuu wii wagaawata, swabhaawadhharmaya ithaa aduwen labaa dhun kalaapayaka, bahula jalaya awashya wiya. sahasraka dhekak puraa wikaashanaya wuu waew matha padhanam wuu waarimaarga padhdhhathiya, wiyali kalaapaya puraa kramaanukuula wii gowithaenak kala haeki thaththwayata path kaleeya.

waew kanduraeli padhdhhathiya—enam, wishaala jalaashawalata jalaya baesa yana dhahas gananaka kudaa waari waew walin samanwitha sankiirna jaalaya—methek nirmaanaya wuu wadaathma kaaryakshama jala kalamanaakarana upaaya maargayak niyoojanaya kaleeya. kudaa pooshaka pradheesha thula mema kanduraeli anukramayan, waesi jalaya kisiwak apathee noyana bawata sahathika wiya. puraana raajadhhaaniwala uchchathama awasthhaawa wana wita, kri.wa. 300 saha 1300 athara kaalaya thula pamanak waew 15,000k pamana idhikara aethi bawata ganan balaa aetha.

mema krushikaarmika athirikthaya, anuraadhhapurayee saha polonnaruwee naagariikaranayata saha sankiirna samaajayangee samrudhdhhiyata ida saelasiiya. wisheeshayen thrikunaamalaya harahaa welandaama shiighrayen wyaaptha wuu athara, shrii lankaawa agnidhiga aasiyaanu welandapola samanga sambandhha kaleeya. mema waari padhdhhathi, shaasthriiya sinhala shishtaachaaraya godanaengunu aththiwaarama bawata pathwiya—ema shishtaachaaraya, shreeshtta baudhdhha gruha nirmaana shilpaya, sankiirna kalaawa saha siyawas gananaawak puraa dhaenuma suraekuu saaksharathaa sanskruthiyak bihi kaleeya.

dhiyen liyaewunu urumayak

adha wana wita, mema puraana waew 10,000k pamana shrii lankaawee krushikaarmika bhuu dharshanayata eekaabadhdhha wii aethi athara, sahasraka dhekakata pamana pera eewaa nirmaanaya karana ladha kaaryayan thawamath itu karayi. dhiwayinee dhaen pradhhaana weeli 80k saha pawathina waew 18,000k aetha—eya lookayee ihalama jalaasha ghanathwaya wana athara, warga kiloomiitar 100ka bhuumi pradheeshayakata hektayaara 230k wee.

2017 dhii, eksath jaathiingee aahaara haa krushikarma sanwidhhaanaya, waew kanduraeli padhdhhathiya gooliiya washayen waedhagath krushikaarmika uruma padhdhhathiyak lesa piligath athara, ehi aithihaasika waedhagathkama saha akhanda adhaalathwaya yana dhekama piligaththeeya. anuraadhhapurayee saha polonnaruwee puraana sthhaana pilibanda nuuthana adhhyayanayan magin, ganwathura atharathura apawithra wiima waelaekwuu wisheeshitha pitaara kuti aethuluwa, mema padhdhhathiwala sankiirnathwaya pilibanda nawa thorathuru akhandawa helidharaw karayi—puraana injineeruwan praayoogika kriyaakaariithwaya samanga kaepii penena dhuradhaknaa nuwanak samathulitha kala bawa penwamin.

puraana mahawaeli waari wyaapruthiya injineerumaya wishishtathwayata wadaa waedi yamak niyoojanaya karayi; eya saema dhiya bindakma puujaniiya lesa saelakuu jala kalamanaakaranaya pilibanda dhaarshanika praweeshayak muurthimath karayi. dheeshagunika wiparyaasa saha jala hingaya pawathina yugayaka, mema puraana padhdhhathi, thirasaarabhaawaya, eekaabadhdhha saelasumkaranaya, saha minis awashyathaa haa swaabhaawika chakra athara sahajiiwanaya pilibanda paadam kiyaa dheyi.

wareka nikarunee muhudhata galaa yaamata tharjanaya kala ee mahaa gangaawa, shishtaachaarayaka jiiwanaaliya bawata pariwarthanaya wiya. puraana injineeruwan wisin kapana ladha aela maarga thawamath kumburuwalata jalaya gena yayi. owun godanaeguu waew thawamath ahasa pilibimbu karayi. thawadha, owun galehi ketuu dhaenuma, apagee parisaraya samanga gnaanawanthawa jiiwath wiimee kalaawa pilibandawa apata dhigatama upadhes dheyi—eya miita wasara dhedhahasakata pera palamu gala thaebuu dhaa menma adhatath adhaala wana urumayaki.