ජලයේ හිමිකරුවෝ: පුරාණ අනුරාධපුරයේ වාරි ශිෂ්ටාචාරය
ඉංජිනේරු ශිල්පය යුගය: පුරාණ

ජලයේ හිමිකරුවෝ: පුරාණ අනුරාධපුරයේ වාරි ශිෂ්ටාචාරය

වසර 2,000කටත් පෙර, වියළි භූමියක් සශ්‍රීක ශිෂ්ටාචාරයක් බවට පත් කරමින්, ලොව වඩාත්ම සංකීර්ණ වාරි පද්ධතියක් පුරාණ ශ්‍රී ලාංකික ඉංජිනේරුවන් විසින් නිර්මාණය කළ ආකාරය.

ශ්‍රී ලංකාවේ උතුරු වියළි කලාපයේ, මෝසම් වර්ෂාව විරල සහ අනපේක්ෂිත වූ භූමියක, පුරාණ ඉංජිනේරුවෝ කළ නොහැක්කක් සේ පෙනුණු දෙයක් ඉටු කළහ: ඔවුහු සහස්‍රක දෙකකට අධික කාලයක් යුරෝපයට සම කළ නොහැකි වූ තරම් දියුණු වාරි ශිෂ්ටාචාරයක් නිර්මාණය කළහ. අනුරාධපුරයේ වාරි පද්ධති, මානව ඉතිහාසයේ ශ්‍රේෂ්ඨතම ඉංජිනේරුමය ජයග්‍රහණයක් ලෙස නැගී සිටින අතර, එය නව නිපැයුම්, නිරවද්‍යතාව සහ ජල කළමනාකරණයේ පරිවර්තනීය බලය පිළිබඳ කදිම සාක්ෂියකි.

වාරි රාජධානියක උපත

මෙම කතාව ආරම්භ වන්නේ ක්‍රි.පූ. 437-367 දී, අනුරාධපුර රාජධානියේ නිර්මාතෘ වන පණ්ඩුකාභය රජු, අභය වැව (බසවක්කුලම ලෙසද හැඳින්වෙන) ඉදිකිරීමට නියෝග කිරීමත් සමඟය. මෙය හුදෙක්ම සාමාන්‍ය ජලාශයක් නොවීය - එය ශ්‍රී ලංකාවේ වාර්තාගත ඉතිහාසයේ හඳුනාගත් පළමු කෘත්‍රිම ජල ගබඩා පද්ධතිය විය. අඩි 5,910ක් දිග සහ අඩි 22ක් උස ආකර්ෂණීය වැව් බැම්මකින් යුත්, අක්කර 1,235ක් පුරා අක්කර-අඩි 1,580ක ජල ධාරිතාවක් දැරූ අභය වැව, ශ්‍රී ලංකාවේ වාරි ශිෂ්ටාචාරයේ ආරම්භය සනිටුහන් කළේය.

නමුත් මෙය හුදෙක් ආරම්භය පමණි. ක්‍රි.පූ. 3 වන සියවසේදී දේවානම්පිය තිස්ස රජු සිංහාසනාරූඪ වන විට, මෙම දැක්ම තවදුරටත් පුළුල් වී තිබුණි. ඔහු තිස්ස වැව ඉදිකිරීමට නියෝග කළ අතර, එය අඩි 11,000ක් දිග සහ අඩි 25ක් උස වැව් බැම්මකින් සමන්විත, ඊටත් වඩා දැවැන්ත ව්‍යාපෘතියක් විය. වැව් බැම්මේ පාදම අඩි 160ක විශ්මයජනක පළලකින් යුක්ත වූ අතර, එය නූතන වේලි සාදන්නන් පවා හඳුනාගෙන ගරු කරන ඉංජිනේරු මූලධර්ම විදහා දැක්වීය. මෙම අක්කර 550ක ජලාශය, පුළුල්ව පැතිරුණු අගනුවරට සහ එහි දැවැන්ත ආරාම සංකීර්ණයන්ට ජලය සැපයීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය විය.

ක්‍රි.පූ. 377 සිට ක්‍රි.ව. 1017 දක්වා වැජඹුණු අනුරාධපුර රාජධානිය, ක්‍රි.ව. 300 සහ 1300 අතර කාලය තුළ වැව් 15,000ක් පමණ ඉදිකරනු දැකගත හැකි විය. මෙය හුදෙක් යටිතල පහසුකම් පමණක් නොව, එය සමස්ත ශිෂ්ටාචාරයක අත්තිවාරම විය.

ඉංජිනේරු විස්මයක්: බිසෝ කොටුව

පුරාණ සිංහල ඉංජිනේරුවන්ගේ දක්ෂතාව වඩාත් හොඳින් විදහා දක්වන නව නිපැයුමක් ලෙස, බිසෝ කොටුවට (valve tower) වඩා හොඳ නිදසුනක් නොමැත. ක්‍රි.පූ. 3 වන සියවසේදී සොයා ගන්නා ලද මෙම විස්මිත උපාංගය, සහස්‍රක ගණනාවක් පුරා ඉංජිනේරුවන් ප්‍රහේලිකාවකට ලක් කළ ගැටලුවක් විසඳීය: එනම්, දැවැන්ත ජලාශවලින් අධික පීඩනයේ විනාශකාරී බලය සොරොව් දොරටු මත පැටවීමෙන් තොරව, ආරක්ෂිතව ජලය මුදා හරින්නේ කෙසේද යන්නයි.

බිසෝ කොටුව - වචනාර්ථයෙන් “රැජිනගේ කොටුව” යන්නත්, පසුව “ජල මට්ටම පහත බසින කොටුව” යන අරුතින් “බිසි-කොටුව” ලෙසත් හැඳින්වූ මෙය - වාරි ඉංජිනේරු ශිල්පයේ විශිෂ්ටතම නිර්මාණයකි. ජලාශයේ ජලය, බදාම නොමැතිව එකිනෙකට හොඳින් ගැලපෙන සේ නිරවද්‍යව කපා සකස් කරන ලද දැවැන්ත කළුගල් කුට්ටිවලින් ඉදිකළ විශාල සෘජුකෝණාස්‍රාකාර සිරස් කුළුණකට ඇතුළු වේ. මෙම කුටීරය තුළ, ජලයේ අධික පීඩනය සහ ශක්තිය, සූක්ෂම සැලසුමක් හරහා හානියක් නොවන සේ පාලනය කෙරිණි. තරමක් පාලනය වූ ජලය, ගල් නළ දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් හරහා ගලා ගිය අතර, ජලයේ ප්‍රවේගය සහ ශක්තිය තවදුරටත් අඩු කිරීම සඳහා පිටවන මාර්ගයේ ප්‍රමාණය ක්‍රමයෙන් විශාල කර තිබිණි.

මෙම සොයාගැනීම සැබවින්ම කැපී පෙනෙන්නේ එය සිදු වූ කාලවකවානුව නිසාය. වසර 2,100කටත් පෙර පුරාණ සිංහල ඉංජිනේරුවන් ජල පීඩන පාලක කුටීර (hydraulic surge chambers) සහ කපාට කුළුණු (valve towers) යන දෙකෙහිම මූලධර්ම තනි ව්‍යුහයකට ඒකාබද්ධ කරද්දී, යුරෝපීය ඉංජිනේරුවන්ට එවැනි තාක්ෂණයක් දියුණු කිරීමට හැකි වූයේ 18 වන සියවසේ මැද භාගයේදීය - එනම්, සහස්‍රක දෙකකටත් වඩා වැඩි කලකට පසුවය. 1870 සහ 1901 අතර කාලයේ ලංකාවේ සේවය කළ බ්‍රිතාන්‍ය යටත්විජිත ඉංජිනේරුවෙකු වූ හෙන්රි පාකර්, 19 වන සියවසේ යුරෝපයේ කපාට-වළ (valve-pit) තම කාලයට බොහෝ කලකට පෙර පුරාණ සිංහලයන් විසින් සොයාගෙන තිබූ බව දැක විස්මයට පත් විය.

ඇඹිලිපිටිය අසල උරුසිටා වැව සහ මාදුරු ඔය ජලාශයේ සිදු කරන ලද පුරාවිද්‍යා කැණීම්වලින් ඉතා හොඳින් සංරක්ෂණය වූ බිසෝ කොටු හමු වී ඇත. නූතන ඉංජිනේරුවන් මාදුරු ඔය සොරොව්ව සඳහා අවශ්‍ය පිරිවිතර ගණනය කළ විට, ඔවුන්ගේ ගණනය කිරීම් පුරාණ නිර්මාණකරුවන්ගේ ගණනය කිරීම් සමඟ හරියටම ගැලපෙන බව සොයා ගන්නා ලදී - එය පුරාණ වාරි දැනුමේ නිරවද්‍යතාව සහ සංකීර්ණත්වය පිළිබඳ සාක්ෂියකි.

මහා වැව් ඉදිකරන්නෝ

අනුරාධපුර වංශකතා, වාරි කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන නිර්මාණකරුවන් ලෙස කැපී පෙනුණු රජවරුන්ගෙන් පිරී ඇත, නමුත් ඒ අතරින් නම් තුනක් සියල්ලටම වඩා ඉහළින් කැපී පෙනේ: වසභ, මහාසේන සහ ධාතුසේන.

පොදු යුගයේ මුල් ශතවර්ෂවල රජකම් කළ වසභ රජු, තම පාලන සමයේදී වැව් 11ක් සහ ඇළ මාර්ග 12ක් ඉදිකරමින් වාරි කර්මාන්තය සඳහා රාජකීය අනුග්‍රහය දැක්වීමේ සම්ප්‍රදාය ස්ථාපිත කළේය. නමුත් “වැව් ඉදිකිරීමේ පියා” යන විරුදාවලිය සැබවින්ම හිමි කරගත්තේ මහාසේන රජු (ක්‍රි.ව. 274-301) ය. තම 27 වසරක පාලන කාලය තුළ මහාසේන රජු ප්‍රධාන වැව් 16ක් සහ ඇළ මාර්ග ගණනාවක් ඉදිකිරීම අධීක්ෂණය කළේය. ඔහුගේ විශිෂ්ටතම නිර්මාණය වූයේ මින්නේරිය වැවයි. අක්කර 4,670ක් පුරා පැතිරුණු මෙම දැවැන්ත ජලාශය, ගොඩබිම තුළ වූ මුහුදක් මෙන් දිස් විය. ශ්‍රී ලංකාවේ පුරාණ වංශකතාව වන මහාවංශය, ජාතියේ ජල යටිතල පහසුකම් සඳහා මහාසේන රජුගේ දායකත්වය විශේෂයෙන් සමරයි.

එහෙත් මහාසේන රජුගේ ජයග්‍රහණ පවා අභිබවා ගියේ ධාතුසේන රජු (ක්‍රි.ව. 455-473) විසිනි. ඔහුගේ වාරි ව්‍යාපෘති අදටත් ජනප්‍රවාදගතය. ධාතුසේන රජු දැවැන්ත වාරි වැව් 18ක් සහ ඒ හා සමාන කුඩා වැව් සංඛ්‍යාවක් ඉදිකළ නමුත්, ඔහුගේ ශ්‍රේෂ්ඨතම ජයග්‍රහණය වූයේ කලාවැව සහ ඒ හා සම්බන්ධ ඇළ පද්ධතියයි. කලාවැව යනු විශාල ජලාශයක් වූ නමුත්, එය සැබවින්ම සුවිශේෂී කළේ ඉන් පසුව සිදු වූ දෙයයි.

කළ නොහැකි යැයි සිතූ ඇළ: ජය ගඟ

කලාවැවේ සිට, අනුරාධපුරයේ තිස්ස වැව පෝෂණය කිරීම සඳහා කිලෝමීටර් 87ක් (සැතපුම් 54ක්) දුරට ජලය ගෙන යන ඇළක් ඉදිකිරීමට ධාතුසේන රජු නියෝග කළේය. ජය ගඟ (හෝ යෝධ ඇළ) ලෙස නම් කරන ලද මෙම ජල මාර්ගය, අද පවා පරිකල්පනය විස්මයට පත් කරන ඉංජිනේරුමය ජයග්‍රහණයක් නියෝජනය කළේය.

මෙම ඇළේ වඩාත්ම විස්මිත ලක්ෂණය වූයේ එහි බෑවුමයි: කිලෝමීටරයකට සෙන්ටිමීටර 6 සිට 10 දක්වා වූ ඉතා සුළු අනුක්‍රමණයක් - සමහර කොටස්වල සැතපුමකට අඟල් 6ක් පමණි. මෙය සරලව කිවහොත් 1:10,000ක බෑවුමකි. නූතන ලේසර් තාක්ෂණයෙන් යුත් මිනුම් උපකරණ සමඟ වුවද, විවිධ භූ විෂමතා හරහා කිලෝමීටර් 87ක් පුරා එවැනි නිරවද්‍යතාවයක් පවත්වා ගැනීම අතිශයින්ම අභියෝගාත්මක වනු ඇත. 5 වන සියවසේ ඉංජිනේරුවන්, අද පවතින කිසිදු තාක්ෂණයක් නොමැතිව, එවැනි නිවැරදි පිරිවිතර ගණනය කර පවත්වාගෙන ගියේ කෙසේද?

ඇළේ සංකීර්ණ සැලසුම සලකා බලන විට මෙම අභිරහස තවත් ගැඹුරු වේ. ජය ගඟ, භූ විෂමතා සමෝච්ඡ රේඛා ඔස්සේ සූක්ෂම ලෙස ගණනය කරන ලද වංගු සහිත මාර්ගයක් අනුගමනය කරන අතර, අතරමගදී කුඩා ජල පෝෂක 66කින් ජලය එකතු කරගනිමින්, එම මාර්ගය ඔස්සේ කුඩා ජලාශ 120ක් පෝෂණය කරයි. ජල පීඩනය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා එහි ඇත්තේ එක් ප්‍රධාන බැම්මක් පමණි - එය හිතාමතාම ගත් සැලසුම් තීරණයකි. පුරාණ ඉංජිනේරුවන් බැමි දෙකක් මගින් පීඩනය අනතුරුදායක ලෙස වැඩි වන බවත්, තනි බැම්මක් මගින් ජලය ඉහළ පැත්තට පැතිරීමට ඉඩ සලසා, පීඩනය ස්වභාවිකව මුදා හැර හානි වළක්වා ගත හැකි බවත් වටහාගෙන සිටියහ.

කලාවැව සහ තිස්ස වැව අතර නියම උස වෙනස ගණනය කිරීමට සහ ඇළේ නිරවද්‍ය බෑවුම පවත්වා ගැනීමට භාවිතා කළ ඉංජිනේරු ක්‍රම, ශිෂ්ටාචාරයේ පසුකාලීන පරිහානියත් සමඟ නැති වී ගියේය. ජය ගඟ පරීක්ෂා කරන නූතන ඉංජිනේරුවන්ට කළ හැක්කේ එම ජයග්‍රහණය ගැන මවිත වීමත්, මෙම පුරාණ නිර්මාණකරුවන්ට ඔවුන්ගේ දැනුමට සමාන හෝ එය ඉක්මවා ගිය වාරි දැනුමක් තිබූ බව පිළිගැනීමත් පමණි.

වැව් කඳුරැලි පද්ධතිය: ඉංජිනේරු ශිල්පය සහ පරිසර විද්‍යාව හමුවීම

තනි ජලාශ සහ ඇළ මාර්ග ඒවායේ පරිමාණයෙන් සිත් ඇදගන්නා සුළු වුවද, පුරාණ සිංහල වාරි පද්ධතියේ සැබෑ දක්ෂතාව රැඳී තිබුණේ එහි ඒකාබද්ධතාවය තුළය. දේශීයව “එල්ලංගා ගම්මාන” හෝ කඳුරැලි වැව්-ගම් පද්ධතිය ලෙස හැඳින්වෙන වැව් කඳුරැලි පද්ධතිය, නූතන ඉංජිනේරුවන් දැන් දැන් සම්පූර්ණයෙන් අගය කිරීමට පටන් ගෙන ඇති ජල කළමනාකරණය පිළිබඳ පරිපූර්ණ ප්‍රවේශයක් නියෝජනය කළේය.

මෙම පද්ධතිය වියළි කලාපයේ භූ දර්ශනය පුරා ඇති ක්ෂුද්‍ර ජල පෝෂක තුළ සංවිධානය කරන ලද, එකිනෙකට සම්බන්ධිත වැව් මාලාවකින් සමන්විත විය. ඉහළ උන්නතාංශයේ පිහිටි වැව්වල සිට පහළ වැව් දක්වා ජලය, සූක්ෂම ලෙස සකස් කරන ලද කඳුරැල්ලක් දිගේ ගලා ගිය අතර, එය ක්ෂණිකව ගලා යන දිය පහරවල්වලින් ලැබෙන ජලය උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයකින් ගබඩා කිරීම, ප්‍රවාහනය කිරීම සහ භාවිත කිරීම සිදු කළේය. මෙම පද්ධතිය ජලය ගෙන යාම පමණක් නොව, වසර 1,500කට අධික කාලයක් කෘෂිකර්මාන්තයට, වනජීවීන්ට සහ මානව ජනාවාසවලට සහාය වූ තිරසාර පරිසර පද්ධතියක් නිර්මාණය කළේය.

මෙම පද්ධතියේ සංකීර්ණත්වය සහස්‍රක දෙකකට ආසන්න කාලයක් පුරා විකාශනය විය. දැවැන්ත රාජකීය වැව්වල සිට ගම් වැව් සහ කුඩා කුඹුරු වැව් දක්වා විවිධ ප්‍රමාණයේ ජලාශ ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, පුරාණ ඉංජිනේරුවන් නියඟයට ඔරොත්තු දිය හැකි, ජල සම්පත් කාර්යක්ෂමව බෙදා හැරිය හැකි සහ වෙනත් ආකාරයකින් වාසයට නුසුදුසු දේශගුණයක තීව්‍ර කෘෂිකර්මාන්තයට සහාය විය හැකි ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව ඇති ජාලයක් නිර්මාණය කළහ.

සමාජය සහ සංස්කෘතිය පරිවර්තනය කිරීම

මෙම වාරි පද්ධතිවල බලපෑම කෘෂිකර්මාන්තයෙන් ඔබ්බට විහිදී ගිය නමුත්, ඒවායේ කෘෂිකාර්මික බලපෑම් විප්ලවීය විය. විශ්වාසනීය වාරිමාර්ග පහසුකම් වියළි කලාපය ශ්‍රී ලංකාවේ සශ්‍රීක හදවත බවට පත් කළේය. වී වගාව සමෘද්ධිමත් වූ අතර, විශාල ජනගහනයක් පෝෂණය කිරීමට, හමුදාවන් නඩත්තු කිරීමට සහ අනුරාධපුරයේ මහා ස්තූප සහ ආරාම වැනි දැවැන්ත ආගමික ස්මාරක ඉදිකිරීමට අරමුදල් සැපයීමට හැකි ආහාර අතිරික්තයක් නිෂ්පාදනය කළේය.

වසරකට බෝග කිහිපයක් වගා කිරීමට ඇති හැකියාව පෙර නොවූ විරූ ආහාර සුරක්ෂිතතාවයක් සහ ආර්ථික සමෘද්ධියක් ඇති කළේය. මෙම කෘෂිකාර්මික අතිරික්තය අනුරාධපුරයේ බලය හා செல்வாக்கின் முதுகெலும்பாக மாறியது, பண்டைய உலகில் ராஜ்யத்தை பிரபலமாக்கிய கலைகள், கலாச்சாரம் மற்றும் மதத்தின் செழிப்பை இயக்கியது.

නමුත් වැව් හුදෙක් ප්‍රයෝජනවත් ව්‍යුහයන්ට වඩා වැඩි යමක් විය. පුරාණ ශ්‍රී ලාංකික සමාජයේ, ජලය සඳහා විශාල සංස්කෘතික හා ආගමික වැදගත්කමක් හිමි විය. වැව් බොහෝ විට පූජනීය ලෙස සලකනු ලැබූ අතර, ඒවා ආගමික හා සංස්කෘතික භූ දර්ශනයට ඒකාබද්ධ කර තිබිණි. විශාල වාරි පද්ධති ඉදිකිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට අසාමාන්‍ය මට්ටමේ සමාජ සංවිධානයක් සහ ප්‍රජා සහයෝගීතාවයක් අවශ්‍ය වූ අතර, එමගින් ප්‍රජාවන් එකට බැඳ තබන සාමූහික වගකීමක් පෝෂණය විය.

2004 සහ 2009 අතර Durham විශ්ව විද්‍යාලය විසින් සිදු කරන ලද පුළුල් අධ්‍යයනයන් ඇතුළු පුරාවිද්‍යාත්මක පර්යේෂණවලින් හෙළි වී ඇත්තේ, අනුරාධපුරය “අඩු-ඝනත්ව, විසුරුණු කෘෂිකාර්මික නාගරීකරණය” (low-density, dispersed agrarian urbanism) නමින් අද්විතීය නාගරික ආකෘතියක් වර්ධනය කර ගත් බවයි. කෘෂිකාර්මික ඉඩම්වලින් වෙන් වූ ඝන නගරයක් වෙනුවට, අනුරාධපුරය නාගරික, ආගමික සහ කෘෂිකාර්මික අවකාශයන් හෙක්ටයාර 10කට වඩා වැඩි ප්‍රදේශයක් පුරා පැතිරුණු ජාලයකට ඒකාබද්ධ කළ අතර, ඒ සියල්ල පෝෂණය වූයේ වාරි යටිතල පහසුකම් මගිනි.

උරුමය සහ නූතන පිළිගැනීම

අනුරාධපුරයේ පුරාණ වාරි පද්ධති හුදෙක් ඉතිහාසයට එක් නොවීය - ඒවායින් බොහොමයක් අදටත් ක්‍රියාත්මක වන අතර, ඒවා ඉදිකර සහස්‍රක දෙකකට පසුවත් කෘෂිකර්මාන්තය සඳහා ජලය සපයයි. මෙම කල්පවත්නා ප්‍රයෝජනය, පුරාණ ඉංජිනේරු ශිල්පයේ ගුණාත්මකභාවය සහ වැව් කඳුරැලි ප්‍රවේශයේ තිරසාරභාවය යන දෙකම පිළිබඳව කියාපායි.

1982 දී යුනෙස්කෝව අනුරාධපුරය ලෝක උරුම අඩවියක් ලෙස නම් කළ අතර, එහි සංස්කෘතික වැදගත්කම සහ වාරි ජයග්‍රහණ යන දෙකම පිළිගත්තේය. නමුත් සමහරවිට වඩාත්ම වැදගත් නූතන පිළිගැනීම ලැබුණේ 2017 දී එක්සත් ජාතීන්ගේ ආහාර හා කෘෂිකර්ම සංවිධානය (FAO) විසින් කඳුරැලි වැව්-ගම් පද්ධතිය ගෝලීය වශයෙන් වැදගත් කෘෂිකාර්මික උරුම පද්ධතියක් (GIAHS) ලෙස නම් කිරීමත් සමඟය.

මෙම GIAHS නාමකරණය, නූතන ඉංජිනේරුවන් සහ පරිසරවේදීන් වඩ වඩාත් පිළිගන්නා දෙයක් තහවුරු කළේය: එනම්, පුරාණ වැව් කඳුරැලි පද්ධතිය, සමකාලීන අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා වටිනා පාඩම් ලබා දෙන, ජල කළමනාකරණය සඳහා තිරසාර, ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව ඇති ප්‍රවේශයක් නියෝජනය කරන බවයි. මෙම පද්ධතිය පුළුල් ආවරණයක්, අද්විතීය තාක්‍ෂණයක්, තිරසාරභාවයක්, ස්වාභාවික විපත්වලට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාවක් සහ ඉහළ ජෛව විවිධත්වයකට සහාය වීම වැනි ප්‍රයෝජනවත් ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරයි.

නූතන ශ්‍රී ලංකාව මෙම පුරාණ වැව් දහස් ගණනක් නඩත්තු කර භාවිතා කරන අතර, ලොව පුරා පර්යේෂකයෝ වෙනත් ජල හිඟ කලාපවල යෙදවීම සඳහා මෙම පද්ධතියේ මූලධර්ම අධ්‍යයනය කරති. පළමුවන පරාක්‍රමබාහු රජුට ආරෝපණය කරන ලද “අහසින් වැටෙන එක දිය බිඳක්වත් මිනිසාගේ ප්‍රයෝජනයට නොගෙන මුහුදට ගලා යාමට ඉඩ නොදිය යුතුය” යන සුප්‍රසිද්ධ කියමන, දේශගුණික විපර්යාස සහ ජල හිඟය පවතින යුගයක ඉතා අදාළ වන ජල භාරකාරත්වය පිළිබඳ දර්ශනයක් කැටි කොට දක්වයි.

නිගමනය: ශිෂ්ටාචාරය ලෙස ජලය

අනුරාධපුරයේ පුරාණ වාරි පද්ධති, සිත් ඇදගන්නාසුළු ඉංජිනේරු ශිල්පයට වඩා වැඩි යමක් නියෝජනය කරයි - ඒවා නව නිපැයුම්, දිගුකාලීන සැලසුම්කරණය සහ සමාජ සහයෝගීතාවය තුළින් පාරිසරික අභියෝගයකට ශිෂ්ටාචාරයක් දැක්වූ ප්‍රතිචාරය මූර්තිමත් කරයි. ක්‍රි.පූ. 4 වන සියවසේ පණ්ඩුකාභය රජුගේ පළමු ජලාශයේ සිට ක්‍රි.ව. 5 වන සියවසේ ධාතුසේන රජු යටතේ සම්පූර්ණ කරන ලද විශාල ජාල දක්වා, මෙම පද්ධති වසර 1,500කට අධික කාලයක් සංකීර්ණ ශිෂ්ටාචාරයක් පෝෂණය කළේය.

බිසෝ කොටුවේ වාරි මූලධර්ම, ජය ගඟේ කළ නොහැකි යැයි සිතූ නිරවද්‍යතාව, ඒකාබද්ධ වැව් කඳුරැලි පද්ධති - සෑම නව නිපැයුමක්ම ජල විද්‍යාව, භූ විද්‍යාව සහ සමාජ සංවිධානය පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධයක් පිළිබිඹු කළේය. කිලෝමීටර් ගණනාවක් පුරා සෙන්ටිමීටර ගණනකට බෑවුම් ගණනය කළ හැකි, යුරෝපයට සහස්‍රක ගණනාවකට පෙර කපාට කුළුණු සොයාගත්, අදටත් ක්‍රියාත්මක වන තිරසාර කෘෂිකාර්මික පරිසර පද්ධති නිර්මාණය කළ පුරාණ ඉංජිනේරුවන් - මෙම නිර්මාණකරුවන් ඉතිහාසයේ ශ්‍රේෂ්ඨතම ඉංජිනේරුවන් සමඟ සම මට්ටමේ පිළිගැනීමක් ලැබිය යුතුය.

දේශගුණික විපර්යාස සහ ජල හිඟය නූතන සමාජයන්ට අභියෝග කරන විට, අනුරාධපුරයේ පුරාණ වාරි පද්ධතිවල අන්තර්ගත ප්‍රඥාව නව අදාළත්වයක් ගනී. වියළි භූ දර්ශනයක් සශ්‍රීක වාරි ශිෂ්ටාචාරයක් බවට පරිවර්තනය කළ ජලයේ හිමිකරුවෝ, තිරසාරභාවය, ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ දිගුකාලීන චින්තනයේ බලය පිළිබඳ පාඩම් අපට කියා දෙයි - ඒවා අප හොඳින් මතක තබා ගත යුතු පාඩම් වේ.

jalayee himikaruwoo: puraana anuraadhhapurayee waari shishtaachaaraya

wasara 2,000katath pera, wiyali bhuumiyak sashriika shishtaachaarayak bawata path karamin, lowa wadaathma sankiirna waari padhdhhathiyak puraana shrii laankika injineeruwan wisin nirmaanaya kala aakaaraya.

shrii lankaawee uthuru wiyali kalaapayee, moosam warshaawa wirala saha anapeekshitha wuu bhuumiyaka, puraana injineeruwoo kala nohaekkak see penunu dheyak itu kalaha: owuhu sahasraka dhekakata adhhika kaalayak yuroopayata sama kala nohaeki wuu tharam dhiyunu waari shishtaachaarayak nirmaanaya kalaha. anuraadhhapurayee waari padhdhhathi, maanawa ithihaasayee shreeshttathama injineerumaya jayagrahanayak lesa naegii sitina athara, eya nawa nipaeyum, nirawadhyathaawa saha jala kalamanaakaranayee pariwarthaniiya balaya pilibanda kadhima saakshiyaki.

waari raajadhhaaniyaka upatha

mema kathaawa aarambha wannee kri.puu. 437-367 dhii, anuraadhhapura raajadhhaaniyee nirmaathru wana pandukaabhaya raju, abhaya waewa (basawakkulama lesadha haendinwena) idhikiriimata niyooga kiriimath samangaya. meya hudhekma saamaanya jalaashayak nowiiya - eya shrii lankaawee waarthaagatha ithihaasayee handunaagath palamu kruthrima jala gabadaa padhdhhathiya wiya. adi 5,910k dhiga saha adi 22k usa aakarshaniiya waew baemmakin yuth, akkara 1,235k puraa akkara-adi 1,580ka jala dhhaarithaawak dhaeruu abhaya waewa, shrii lankaawee waari shishtaachaarayee aarambhaya sanituhan kaleeya.

namuth meya hudhek aarambhaya pamani. kri.puu. 3 wana siyawaseedhii dheewaanampiya thissa raju sinhaasanaaruudda wana wita, mema dhaekma thawadhuratath pulul wii thibuni. ohu thissa waewa idhikiriimata niyooga kala athara, eya adi 11,000k dhiga saha adi 25k usa waew baemmakin samanwitha, iitath wadaa dhaewaentha wyaapruthiyak wiya. waew baemmee paadhama adi 160ka wishmayajanaka palalakin yuktha wuu athara, eya nuuthana weeli saadhannan pawaa handunaagena garu karana injineeru muuladhharma widhahaa dhaekwiiya. mema akkara 550ka jalaashaya, pululwa paethirunu aganuwarata saha ehi dhaewaentha aaraama sankiirnayanta jalaya saepayiima sandahaa athyawashya wiya.

kri.puu. 377 sita kri.wa. 1017 dhakwaa waejambunu anuraadhhapura raajadhhaaniya, kri.wa. 300 saha 1300 athara kaalaya thula waew 15,000k pamana idhikaranu dhaekagatha haeki wiya. meya hudhek yatithala pahasukam pamanak nowa, eya samastha shishtaachaarayaka aththiwaarama wiya.

injineeru wismayak: bisoo kotuwa

puraana sinhala injineeruwangee dhakshathaawa wadaath hondin widhahaa dhakwana nawa nipaeyumak lesa, bisoo kotuwata (valve tower) wadaa honda nidhasunak nomaetha. kri.puu. 3 wana siyawaseedhii soyaa gannaa ladha mema wismitha upaangaya, sahasraka gananaawak puraa injineeruwan praheelikaawakata lak kala gaetaluwak wisandiiya: enam, dhaewaentha jalaashawalin adhhika piidanayee winaashakaarii balaya sorow dhoratu matha paetawiimen thorawa, aarakshithawa jalaya mudhaa harinnee keseedha yannayi.

bisoo kotuwa - wachanaarthhayen "raejinagee kotuwa" yannath, pasuwa "jala mattama pahatha basina kotuwa" yana aruthin "bisi-kotuwa" lesath haendinwuu meya - waari injineeru shilpayee wishishtathama nirmaanayaki. jalaashayee jalaya, badhaama nomaethiwa ekinekata hondin gaelapena see nirawadhyawa kapaa sakas karana ladha dhaewaentha kalugal kuttiwalin idhikala wishaala srujukoonaasraakaara siras kulunakata aethulu wee. mema kutiiraya thula, jalayee adhhika piidanaya saha shakthiya, suukshama saelasumak harahaa haaniyak nowana see paalanaya kerini. tharamak paalanaya wuu jalaya, gal nala dhekak hoo waedi gananak harahaa galaa giya athara, jalayee praweegaya saha shakthiya thawadhuratath adu kiriima sandahaa pitawana maargayee pramaanaya kramayen wishaala kara thibini.

mema soyaagaeniima saebawinma kaepii penennee eya sidhu wuu kaalawakawaanuwa nisaaya. wasara 2,100katath pera puraana sinhala injineeruwan jala piidana paalaka kutiira (hydraulic surge chambers) saha kapaata kulunu (valve towers) yana dhekehima muuladhharma thani wyuhayakata eekaabadhdhha karadhdhii, yuroopiiya injineeruwanta ewaeni thaakshanayak dhiyunu kiriimata haeki wuuyee 18 wana siyawasee maedha bhaagayeedhiiya - enam, sahasraka dhekakatath wadaa waedi kalakata pasuwaya. 1870 saha 1901 athara kaalayee lankaawee seewaya kala brithaanya yatathwijitha injineeruweku wuu henri paakar, 19 wana siyawasee yuroopayee kapaata-wala (valve-pit) thama kaalayata bohoo kalakata pera puraana sinhalayan wisin soyaagena thibuu bawa dhaeka wismayata path wiya.

aembilipitiya asala urusitaa waewa saha maadhuru oya jalaashayee sidhu karana ladha puraawidhyaa kaeniimwalin ithaa hondin sanrakshanaya wuu bisoo kotu hamu wii aetha. nuuthana injineeruwan maadhuru oya sorowwa sandahaa awashya piriwithara gananaya kala wita, owungee gananaya kiriim puraana nirmaanakaruwangee gananaya kiriim samanga hariyatama gaelapena bawa soyaa gannaa ladhii - eya puraana waari dhaenumee nirawadhyathaawa saha sankiirnathwaya pilibanda saakshiyaki.

mahaa waew idhikarannoo

anuraadhhapura wanshakathaa, waari karmaanthayee pradhhaana nirmaanakaruwan lesa kaepii penunu rajawarungen pirii aetha, namuth ee atharin nam thunak siyallatama wadaa ihalin kaepii penee: wasabha, mahaaseena saha dhhaathuseena.

podhu yugayee mul shathawarshawala rajakam kala wasabha raju, thama paalana samayeedhii waew 11k saha aela maarga 12k idhikaramin waari karmaanthaya sandahaa raajakiiya anugrahaya dhaekwiimee sampradhaaya sthhaapitha kaleeya. namuth "waew idhikiriimee piyaa" yana wirudhaawaliya saebawinma himi karagaththee mahaaseena raju (kri.wa. 274-301) ya. thama 27 wasaraka paalana kaalaya thula mahaaseena raju pradhhaana waew 16k saha aela maarga gananaawak idhikiriima adhhiikshanaya kaleeya. ohugee wishishtathama nirmaanaya wuuyee minneeriya waewayi. akkara 4,670k puraa paethirunu mema dhaewaentha jalaashaya, godabima thula wuu muhudhak men dhis wiya. shrii lankaawee puraana wanshakathaawa wana mahaawanshaya, jaathiyee jala yatithala pahasukam sandahaa mahaaseena rajugee dhaayakathwaya wisheeshayen samarayi.

eheth mahaaseena rajugee jayagrahana pawaa abhibawaa giyee dhhaathuseena raju (kri.wa. 455-473) wisini. ohugee waari wyaapruthi adhatath janaprawaadhagathaya. dhhaathuseena raju dhaewaentha waari waew 18k saha ee haa samaana kudaa waew sankhyaawak idhikala namuth, ohugee shreeshttathama jayagrahanaya wuuyee kalaawaewa saha ee haa sambandhha aela padhdhhathiyayi. kalaawaewa yanu wishaala jalaashayak wuu namuth, eya saebawinma suwisheeshii kalee in pasuwa sidhu wuu dheyayi.

kala nohaeki yaeyi sithuu aela: jaya ganga

kalaawaewee sita, anuraadhhapurayee thissa waewa pooshanaya kiriima sandahaa kiloomiitar 87k (saethapum 54k) dhurata jalaya gena yana aelak idhikiriimata dhhaathuseena raju niyooga kaleeya. jaya ganga (hoo yoodhha aela) lesa nam karana ladha mema jala maargaya, adha pawaa parikalpanaya wismayata path karana injineerumaya jayagrahanayak niyoojanaya kaleeya.

mema aelee wadaathma wismitha lakshanaya wuuyee ehi baewumayi: kiloomiitarayakata sentimiitara 6 sita 10 dhakwaa wuu ithaa sulu anukramanayak - samahara kotaswala saethapumakata angal 6k pamani. meya saralawa kiwahoth 1:10,000ka baewumaki. nuuthana leesar thaakshanayen yuth minum upakarana samanga wuwadha, wiwidhha bhuu wishamathaa harahaa kiloomiitar 87k puraa ewaeni nirawadhyathaawayak pawathwaa gaeniima athishayinma abhiyoogaathmaka wanu aetha. 5 wana siyawasee injineeruwan, adha pawathina kisidhu thaakshanayak nomaethiwa, ewaeni niwaeradhi piriwithara gananaya kara pawathwaagena giyee keseedha?

aelee sankiirna saelasuma salakaa balana wita mema abhirahasa thawath gaemburu wee. jaya ganga, bhuu wishamathaa samoochchha reekhaa ossee suukshama lesa gananaya karana ladha wangu sahitha maargayak anugamanaya karana athara, atharamagadhii kudaa jala pooshaka 66kin jalaya ekathu karaganimin, ema maargaya ossee kudaa jalaasha 120k pooshanaya karayi. jala piidanaya kalamanaakaranaya kiriima sandahaa ehi aeththee ek pradhhaana baemmak pamani - eya hithaamathaama gath saelasum thiiranayaki. puraana injineeruwan baemi dhekak magin piidanaya anathurudhaayaka lesa waedi wana bawath, thani baemmak magin jalaya ihala paeththata paethiriimata ida salasaa, piidanaya swabhaawikawa mudhaa haera haani walakwaa gatha haeki bawath watahaagena sitiyaha.

kalaawaewa saha thissa waewa athara niyama usa wenasa gananaya kiriimata saha aelee nirawadhya baewuma pawathwaa gaeniimata bhaawithaa kala injineeru krama, shishtaachaarayee pasukaaliina parihaaniyath samanga naethi wii giyeeya. jaya ganga pariikshaa karana nuuthana injineeruwanta kala haekkee ema jayagrahanaya gaena mawitha wiimath, mema puraana nirmaanakaruwanta owungee dhaenumata samaana hoo eya ikmawaa giya waari dhaenumak thibuu bawa piligaeniimath pamani.

waew kanduraeli padhdhhathiya: injineeru shilpaya saha parisara widhyaawa hamuwiima

thani jalaasha saha aela maarga eewaayee parimaanayen sith aedhagannaa sulu wuwadha, puraana sinhala waari padhdhhathiyee saebae dhakshathaawa raendii thibunee ehi eekaabadhdhhathaawaya thulaya. dheeshiiyawa "ellangaa gammaana" hoo kanduraeli waew-gam padhdhhathiya lesa haendinwena waew kanduraeli padhdhhathiya, nuuthana injineeruwan dhaen dhaen sampuurnayen agaya kiriimata patan gena aethi jala kalamanaakaranaya pilibanda paripuurna praweeshayak niyoojanaya kaleeya.

mema padhdhhathiya wiyali kalaapayee bhuu dharshanaya puraa aethi kshudhra jala pooshaka thula sanwidhhaanaya karana ladha, ekinekata sambandhhitha waew maalaawakin samanwitha wiya. ihala unnathaanshayee pihiti waewwala sita pahala waew dhakwaa jalaya, suukshama lesa sakas karana ladha kanduraellak dhigee galaa giya athara, eya kshanikawa galaa yana dhiya paharawalwalin laebena jalaya uparima kaaryakshamathaawayakin gabadaa kiriima, prawaahanaya kiriima saha bhaawitha kiriima sidhu kaleeya. mema padhdhhathiya jalaya gena yaama pamanak nowa, wasara 1,500kata adhhika kaalayak krushikarmaanthayata, wanajiiwiinta saha maanawa janaawaasawalata sahaaya wuu thirasaara parisara padhdhhathiyak nirmaanaya kaleeya.

mema padhdhhathiyee sankiirnathwaya sahasraka dhekakata aasanna kaalayak puraa wikaashanaya wiya. dhaewaentha raajakiiya waewwala sita gam waew saha kudaa kumburu waew dhakwaa wiwidhha pramaanayee jalaasha eekaabadhdhha kiriimen, puraana injineeruwan niyangayata oroththu dhiya haeki, jala sampath kaaryakshamawa bedhaa haeriya haeki saha wenath aakaarayakin waasayata nusudhusu dheeshagunayaka thiiwra krushikarmaanthayata sahaaya wiya haeki oroththu dhiimee haekiyaawa aethi jaalayak nirmaanaya kalaha.

samaajaya saha sanskruthiya pariwarthanaya kiriima

mema waari padhdhhathiwala balapaema krushikarmaanthayen obbata wihidhii giya namuth, eewaayee krushikaarmika balapaem wiplawiiya wiya. wishwaasaniiya waarimaarga pahasukam wiyali kalaapaya shrii lankaawee sashriika hadhawatha bawata path kaleeya. wii wagaawa samrudhdhhimath wuu athara, wishaala janagahanayak pooshanaya kiriimata, hamudhaawan nadaththu kiriimata saha anuraadhhapurayee mahaa sthuupa saha aaraama waeni dhaewaentha aagamika smaaraka idhikiriimata aramudhal saepayiimata haeki aahaara athirikthayak nishpaadhanaya kaleeya.

wasarakata booga kihipayak wagaa kiriimata aethi haekiyaawa pera nowuu wiruu aahaara surakshithathaawayak saha aarthhika samrudhdhhiyak aethi kaleeya. mema krushikaarmika athirikthaya anuraadhhapurayee balaya haa செல்வாக்கின் முதுகெலும்பாக மாறியது, பண்டைய உலகில் ராஜ்யத்தை பிரபலமாக்கிய கலைகள், கலாச்சாரம் மற்றும் மதத்தின் செழிப்பை இயக்கியது.

namuth waew hudhek prayoojanawath wyuhayanta wadaa waedi yamak wiya. puraana shrii laankika samaajayee, jalaya sandahaa wishaala sanskruthika haa aagamika waedhagathkamak himi wiya. waew bohoo wita puujaniiya lesa salakanu laebuu athara, eewaa aagamika haa sanskruthika bhuu dharshanayata eekaabadhdhha kara thibini. wishaala waari padhdhhathi idhikiriimata saha nadaththu kiriimata asaamaanya mattamee samaaja sanwidhhaanayak saha prajaa sahayoogiithaawayak awashya wuu athara, emagin prajaawan ekata baenda thabana saamuuhika wagakiimak pooshanaya wiya.

2004 saha 2009 athara Durham wishwa widhyaalaya wisin sidhu karana ladha pulul adhhyayanayan aethulu puraawidhyaathmaka paryeeshanawalin heli wii aeththee, anuraadhhapuraya "adu-ghanathwa, wisurunu krushikaarmika naagariikaranaya" (low-density, dispersed agrarian urbanism) namin adhwithiiya naagarika aakruthiyak wardhhanaya kara gath bawayi. krushikaarmika idamwalin wen wuu ghana nagarayak wenuwata, anuraadhhapuraya naagarika, aagamika saha krushikaarmika awakaashayan hektayaara 10kata wadaa waedi pradheeshayak puraa paethirunu jaalayakata eekaabadhdhha kala athara, ee siyalla pooshanaya wuuyee waari yatithala pahasukam magini.

urumaya saha nuuthana piligaeniima

anuraadhhapurayee puraana waari padhdhhathi hudhek ithihaasayata ek nowiiya - eewaayin bohomayak adhatath kriyaathmaka wana athara, eewaa idhikara sahasraka dhekakata pasuwath krushikarmaanthaya sandahaa jalaya sapayayi. mema kalpawathnaa prayoojanaya, puraana injineeru shilpayee gunaathmakabhaawaya saha waew kanduraeli praweeshayee thirasaarabhaawaya yana dhekama pilibandawa kiyaapaayi.

1982 dhii yuneskoowa anuraadhhapuraya looka uruma adawiyak lesa nam kala athara, ehi sanskruthika waedhagathkama saha waari jayagrahana yana dhekama piligaththeeya. namuth samaharawita wadaathma waedhagath nuuthana piligaeniima laebunee 2017 dhii eksath jaathiingee aahaara haa krushikarma sanwidhhaanaya (FAO) wisin kanduraeli waew-gam padhdhhathiya gooliiya washayen waedhagath krushikaarmika uruma padhdhhathiyak (GIAHS) lesa nam kiriimath samangaya.

mema GIAHS naamakaranaya, nuuthana injineeruwan saha parisaraweedhiin wada wadaath piligannaa dheyak thahawuru kaleeya: enam, puraana waew kanduraeli padhdhhathiya, samakaaliina abhiyoogawalata muhuna dhiima sandahaa watinaa paadam labaa dhena, jala kalamanaakaranaya sandahaa thirasaara, oroththu dhiimee haekiyaawa aethi praweeshayak niyoojanaya karana bawayi. mema padhdhhathiya pulul aawaranayak, adhwithiiya thaakshanayak, thirasaarabhaawayak, swaabhaawika wipathwalata oroththu dhiimee haekiyaawak saha ihala jaiwa wiwidhhathwayakata sahaaya wiima waeni prayoojanawath lakshana pennum karayi.

nuuthana shrii lankaawa mema puraana waew dhahas gananak nadaththu kara bhaawithaa karana athara, lowa puraa paryeeshakayoo wenath jala hinga kalaapawala yedhawiima sandahaa mema padhdhhathiyee muuladhharma adhhyayanaya karathi. palamuwana paraakramabaahu rajuta aaroopanaya karana ladha "ahasin waetena eka dhiya bindakwath minisaagee prayoojanayata nogena muhudhata galaa yaamata ida nodhiya yuthuya" yana suprasidhdhha kiyamana, dheeshagunika wiparyaasa saha jala hingaya pawathina yugayaka ithaa adhaala wana jala bhaarakaarathwaya pilibanda dharshanayak kaeti kota dhakwayi.

nigamanaya: shishtaachaaraya lesa jalaya

anuraadhhapurayee puraana waari padhdhhathi, sith aedhagannaasulu injineeru shilpayata wadaa waedi yamak niyoojanaya karayi - eewaa nawa nipaeyum, dhigukaaliina saelasumkaranaya saha samaaja sahayoogiithaawaya thulin paarisarika abhiyoogayakata shishtaachaarayak dhaekwuu prathichaaraya muurthimath karayi. kri.puu. 4 wana siyawasee pandukaabhaya rajugee palamu jalaashayee sita kri.wa. 5 wana siyawasee dhhaathuseena raju yatathee sampuurna karana ladha wishaala jaala dhakwaa, mema padhdhhathi wasara 1,500kata adhhika kaalayak sankiirna shishtaachaarayak pooshanaya kaleeya.

bisoo kotuwee waari muuladhharma, jaya gangee kala nohaeki yaeyi sithuu nirawadhyathaawa, eekaabadhdhha waew kanduraeli padhdhhathi - saema nawa nipaeyumakma jala widhyaawa, bhuu widhyaawa saha samaaja sanwidhhaanaya pilibanda gaemburu awaboodhhayak pilibimbu kaleeya. kiloomiitar gananaawak puraa sentimiitara gananakata baewum gananaya kala haeki, yuroopayata sahasraka gananaawakata pera kapaata kulunu soyaagath, adhatath kriyaathmaka wana thirasaara krushikaarmika parisara padhdhhathi nirmaanaya kala puraana injineeruwan - mema nirmaanakaruwan ithihaasayee shreeshttathama injineeruwan samanga sama mattamee piligaeniimak laebiya yuthuya.

dheeshagunika wiparyaasa saha jala hingaya nuuthana samaajayanta abhiyooga karana wita, anuraadhhapurayee puraana waari padhdhhathiwala anthargatha pragnaawa nawa adhaalathwayak ganii. wiyali bhuu dharshanayak sashriika waari shishtaachaarayak bawata pariwarthanaya kala jalayee himikaruwoo, thirasaarabhaawaya, oroththu dhiimee haekiyaawa saha dhigukaaliina chinthanayee balaya pilibanda paadam apata kiyaa dheyi - eewaa apa hondin mathaka thabaa gatha yuthu paadam wee.